如何处理不锈钢气动球阀的机械振动噪音源？

    如何处理不锈钢气动球阀的机械振动噪音源？

    不锈钢气动球阀通常采用气缸壁型阀芯，阀芯的气缸侧边进入铸件或车削的流通口。这种筒形的侧翼缘在阀体内的流通口中导向。筒体侧法兰与阀体之间的间隙较大，使结构对振动敏感。当侧边的方向改变为连接阀芯或两端的杆件时，该振动情况将得到改善。

    阀芯的杆固定在阀盖和阀体的阀盖上。对于不能正常使用的阀门，进一步的改进方法是提高导杆的直径和尽可能缩小间隙。目前，不锈钢气动球阀的标准或多或少都以套筒导向为特色。在这种结构中，包含一个循环元件的套筒构件固定在阀体上，可拆卸的阀瓣的核心是紧密地导向其内径。

    由于阀门的设计结果，阀芯的横向运动引起的振动问题被降到了最低限度。二次机械振动噪声源是阀组中固有频率的共振。共振的阀门组件的振动产生一个单一的声音，频率为3000——7000赫兹。这种振动会产生高能量的应力，从而会导致振动的零件疲劳损坏。